Ya sabes lo importante que es cambiar el aceite de tu vehículo. ¿Y el filtro? Es fácil pasarlo por alto, especialmente cuando no se mantiene un programa regular de cambios de aceite.
Antes de pasar a los datos, te queremos recomendar adquirir seguro de auto daños a terceros para tener un bienestar financiero.
Un cambio de aceite no es suficiente si el filtro está sucio
Pasar aceite limpio por un filtro de aceite sucio no tiene sentido y es una pérdida de dinero. Este está diseñado para eliminar la arena y la suciedad del aceite que circula por el motor.
Si está bloqueado, el aceite limpio no puede hacer su trabajo. Pronto tu motor estará corriendo lodo a través del sistema. Las piezas del motor no estarán lubricadas y, con el tiempo, se rozarán entre sí y se sobrecalentarán.
La solución es cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambie el aceite. Sin embargo, es importante elegir un taller que ofrezca un servicio completo para tu vehículo.
Cambia el filtro cada vez que cambies el aceite
Los consejos contradictorios a menudo sólo conducen a la confusión: Los conductores escuchan recomendaciones que van desde cambiarlo cada dos veces hasta cambiarlo más a menudo si se conduce en condiciones duras. En lugar de caer en la confusión, acostúmbrese a cambiar el filtro cada vez que cambie el aceite.
Esto te dará la tranquilidad de proteger la inversión que tiene en tu vehículo. Cualquier reparación importante -o sustitución- de un motor dañado por el lodo costará miles de dólares.
Filtro de aceite de flujo completo
Muchos fabricantes utilizan este, a veces llamado filtro de aceite primario. Su nombre nos indica cuál es su propósito: limpiar las impurezas de todo el aceite que fluye por el motor de un coche.
Es especialmente útil en las duras temperaturas invernales, que hacen que el aceite de un coche se espese. La construcción del filtro de flujo total no impide que el aceite espesado fluya por el motor. Por lo tanto, incluso si el aceite es más espeso debido al clima más frío, se moverá a través del sistema de manera eficiente.
El filtro de aceite de cartucho es otro tipo. Se inserta en posición vertical, por lo que es fácil de ver sin necesidad de drenar el aceite.
Filtro de aceite secundario
Es un filtro de respaldo, diseñado para atrapar los últimos contaminantes que aquel de flujo completo no ha detectado. El resultado, además, es que el aceite durará más tiempo.
También te puede interesar: ¿Cuántos kilómetros demasiados en un carro usado?
