Evita ignorar los sonidos procedentes de tu coche

Estás conduciendo y, en tu camino, te pones a escuchar música en la radio. Desgraciadamente, el coche empieza a hacer ruidos de fondo que se convierten en un impedimento para tu entretenimiento, y quieres encontrar de dónde vienen.

Es hora de tomarse en serio los sonidos que hace tu coche, y las siguientes razones pueden ser responsables de los mismos:

Asimismo, una forma que debes tomar en cuenta para ahorrarte dinero es contar con un seguro de auto. Así que cotiza tu seguro de auto ya.

La moneda se mueve dentro de la secadora de ropa

¿Alguna vez se ha encontrado con sonidos de traqueteo en los volantes mientras conduce a baja velocidad? Si es así, posiblemente se deba a una tuerca suelta dentro del tapacubos.

Las tuercas no estaban bien apretadas la última vez que se llevó el vehículo al mecánico. Aprieta las tuercas y conduce sin problemas. Si no sabes cómo solucionarlo, lleve el coche al mecánico.

Chirridos, gruñidos o chirridos procedentes de los frenos

A veces tu coche empieza a producir sonidos chirriantes que necesitan atención. La vida útil de las pastillas de freno o de las zapatas está a punto de terminar, y es el momento de hacer una revisión de los frenos antes de que te ponga en una situación de peligro.

Desgraciadamente, a veces la situación se agrava tanto que se produce un contacto entre metales que afecta al rendimiento de los frenos.

Sonidos de chasquidos, estallidos y chasquidos

El vehículo de ruedas delanteras o de cuatro ruedas comienza a producir sonidos en el momento en que se gira el coche. Es hora de prestar atención a las juntas de velocidad constante, ya que su reemplazo le ayudará a deshacerse de los sonidos.

Chirrido rítmico que se produce durante la aceleración

Los vehículos con tracción trasera o a las cuatro ruedas suelen producir chirridos rítmicos al acelerar. Posiblemente se deba a la junta en U presente como pares y componentes dentro del eje de transmisión.

Sin embargo, sólo un mecánico puede determinar la razón real y recomendar la sustitución de la junta en U en caso de que la defectuosa impida el rendimiento del coche.

El capó hace ruido, golpea y golpea rítmicamente

A veces, el capó se convierte en un problema, ya que empiezan a salir de él ruidos secos, golpes y chasquidos. Hay problemas con las válvulas, bielas y pistones que necesitan una inspección del mecánico.

Se recomendará un reemplazo sólo después de que se haya determinado la causa raíz del problema.

Chirridos bajo el capó al encender o acelerar

Las correas de accesorios están detrás del buen funcionamiento de la bomba de dirección asistida, el compresor de aire acondicionado y el alternador.

Con el tiempo, estas correas se aflojan y el coche empieza a emitir chirridos al encender o acelerar. En el caso de los vehículos modernos, la correa serpentina es la causa del problema. Dependiendo del tipo, el mecánico le recomendará el reemplazo de la correa.

Aullidos, gemidos o cantos

Los rodamientos del coche juegan un papel crucial y ayudan a que las piezas del coche giren sin problemas. Los coches con tracción delantera producen sonidos en el momento en que se giran a la izquierda, a la derecha o hacia atrás; se debe a los rodamientos de las ruedas delanteras.

En los coches que se mueven con la ayuda del rodamiento de la rueda trasera, el zumbido se hace más fuerte durante la aceleración. Se debe a la fuga de líquido. Lleva el coche al mecánico antes de que el problema se agrave.

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